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衡柳高铁即湘桂铁路扩能改造工程衡阳至柳州段，北起湖南省衡阳市，与京广客运专线相接，经永州市、广西壮族自治区桂林市，南抵柳州市，与柳南客运专线相接，全长497.9千米，永州（含）以上为广州铁路集团管辖，以下为南宁铁路局管辖，2013年12月26日通车运营。该线为新建国家I级双线电气化铁路，永州至桂林段设计时速200km/h，远期预留250km/h提速条件，其余路段设计时速250km/h,与既有湘桂铁路形成三线格局。贵广高铁
设计时速250km/h并预留提速条件，全线使用CTCS-2列控。在桂林市境内设五通站、桂林西站、桂林北站（不在贵广正线上，通过联络线与其相连）、阳朔站、恭城站等五个站，并将以桂林北站为市内始发/终到客运站，桂林西站作为市内经停客运站。
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