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2015年3日，安徽省政府办公厅下发了《安徽省人民政府关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》。根据《意见》要求，2020年前，安徽省将建设芜湖—宣城—绩溪客运专线、南陵—繁昌—芜湖—江北集中区等城际铁路，另外，芜湖地铁也被列入建设计划内。记者了解到，截至2014年底，安徽省铁路营运里程为3586公里，其中已通车高铁766公里，在建的962公里铁路中有814公里是高铁。根据省政府此次发布的意见，到2020年，全省铁路营运里程有望达到6790公里，也就是说，计划用5年左右的时间，安徽省铁路营运里程几乎将翻一番。
根据《意见》要求，到2020年前，全省将建设南京—安庆、商丘—合肥—杭州、芜湖—宣城—绩溪等客运专线，南陵—繁昌—芜湖—江北集中区等城际铁路，除合肥城市轨道交通1、2、3、4、5号线外，芜湖、淮南、马鞍山、铜陵等城市轨道交通主干线路也被列入建设计划。将实施合肥—芜湖—杭州等铁路电气化改造。
此外，2020年前，计划建设合肥南、芜湖、蚌埠南、黄山北、安庆西、阜阳西、合肥西、芜湖北等高铁站综合交通客运枢纽。推进铜陵—南陵—宣城铁路、合肥—芜湖—宣城—宁国城际铁路等项目前期工作。
到2020年，全省铁路建设总投资将达到4370亿元，其中城市轨道交通投资1061亿元。到2020年前，安徽省每年安排不低于3000亩的新增建设用地指标，专项用于铁路沿线综合开发。
