佛山：南海地铁线或超11条

　　今年九月份，佛山市公布了新一轮轨道交通的建设规划。在《佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022年）》中，南海区官窑、丹灶、九江等镇街成了此轮规划的“空白”。那么，南海未来的轨道交通规划究竟如何？连日来，南海桂城、狮山、丹灶等镇街纷纷通过网络披露了南海区正在规划和编制的轨道交通线网图，从这些首次披露的线网图中，记者了解到，未来南海区地铁线路预计达到11条以上，南海新型有轨电车线路预计达到10条，此外还有4条城际线路列入规划。

　　文/广州日报记者李传智、邓柱峰

　　佛山轨道交通规划途经南海重点片区的分析表（规划中）

　　广佛地铁（佛山境内为1号线，已部分开通）：桂城

　　2号线：三山

　　3号线：狮山、罗村、桂城

　　4号线：桂城、三山

　　5号线：大沥、里水

　　6号线：桂城、大沥

　　7号线：桂城、三山

　　8号线：狮山、大沥、里水

　　10号线：狮山、西站、罗村、大沥、桂城

　　11号线：三山

　　14号线：狮山、罗村

　　地铁出行

　　4条城际线路列入规划

　　上月，佛山公布的《佛山市城市轨道交通建设规划（2017～2022年）》中，南海的官窑、里水、九江、丹灶等片区均无缘地铁建设，为此当地不少市民期盼未来还是能有轨道交通途经该区域。

　　而就在本月10日，南海区丹灶镇官方公众号率先“发声”，首次公布了一张《南海区轨道交通系统规划图（在编）》，并透露丹灶镇规划了两条轨道交通到丹灶，其中一条是从广佛肇城轨狮山站，通过博爱大桥、博爱路，再从北往南接西樵的地铁。有这条线路以后，从丹灶新城到广州火车站可能40分钟左右就能搞定。另一条就是从佛山西站穿过新的南海区人民医院，然后过金沙大桥到丹灶新城，最后到仙湖。

　　昨日，狮山镇也公布了有关南海区轨道交通规划的相关示意图，而桂城也同日公布了辖区未来途经的10条轨道交通线。从丹灶镇公布的示意图上，记者了解到，未来南海区中运量交通线路（即类似在建的南海新交通有轨电车线）达到了10条，线路名均以“T”作为开头；而从狮山镇公布的轨道交通线路规划图中，南海区未来的地铁线路预计达到11条以上，此外还有四条城际线路列入规划，分别为广佛江珠城际、广佛环线北段、肇顺南城际和广佛肇城际广佛段等。

　　“规划空白地”没被忽略

　　记者从此次狮山披露的南海地铁规划图上发现，该图已明确标明了佛山地铁中的1、2、3、4、5、6、7、8、10、11、14号线未来均经过南海。和上月佛山发布的新一轮轨道交通规划相比，南海的九江、官窑、里水等原属于规划空白的区域，未来也将被地铁覆盖。在这份规划中，桂城、大沥、罗村、狮山成了未来地铁线较为密集的区域。

　　记者从狮山镇了解到，在南海区的轨道交通规划中，该镇的罗村片区将拥有多条地铁线覆盖，分别为3号线、4号线、10号线和14号线，成为未来南海规划地铁线路较多的片区之一。

　　此外，与广州密切接壤的里水片区，这次没有被“忽视”。 按照规划，佛山地铁5号线、8号线将经过这里，两条线路还可能实现衔接换乘。不过，这两条线路属于远景规划线路。

　　6条地铁线连接广州

　　在昨日狮山披露的轨道交通规划中，佛山地铁8号线未来也将途经里水，进入广州的地铁线网。届时，未来南海将有6条地铁线直接进入广州，并对接广州地铁线网，分别为广佛地铁、佛山2号线、佛山4号线、佛山6号线、佛山8号线和佛山11号线。

　　文/广州日报记者李传智、邓柱峰

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