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地铁2号线，生日快乐1345号线，快点到来
2014年4月29日，长沙第一列地铁准点开出，长沙正式驶入“地铁时代”。
因为地铁，长沙有了更大气的地理空间，也多了几分小清新的印记。
这一年，搭乘地铁的我们或者遇到了有意思的人，或者看到了有意思的风景。
地下深入的延伸让繁华更加触手可及，也让长沙这座古城勃发新的青春。
昨日，长沙市轨道交通集团有限公司发布《长沙地铁元年纪》白皮书，用数据告诉我们在地下20米的空间里，这一年里都发生了什么。
只有2号线坐不过瘾？
5年后，地铁四通八达
争取到2020年，长沙建成5条、共142公里的轨道线路，初步形成线网骨架。
出行更便利
人
日均客流量19.0万
地铁2号线开通以来，日均客流量达到19.0万人次。
最高客流量377044人次
试运营以来日客流量前5名
2015年1月1日377044人次
2014年5月1日352732人次
2014年10月1日346152人次
2014年10月4日319992人次
2014年12月31日315320人次
累计客流量6947.7万
截至2015年4月28日，地铁2号线累计发送旅客6947.7万人次。
车
累计开行列次83398列次
截至2015年3月31日，地铁2号线开行列次为83398列次。
累计运行里程188.3万公里
截至2015年4月28日，地铁2号线正线列车运行里程达188.3万公里。
正点率99.6%
运行图兑现率99.99%，正点率为99.6%。
重大事故0次
地铁2号线自试运营以来未发生重大事故，截至2015年4月28日，已安全运营365天。
站
最热闹站点
五一广场站 893万人次
望城坡站 766.2万人次
长沙火车站 728.9万人次
长沙火车南站 631.9万人次
橘子洲站 334.7万人次
（截至4月13日）
生活在改变
75.81%的长沙市民在地铁沿线或地铁区间内，会优先选择乘坐地铁。乘坐地铁的这段时间里，31.03%的市民表示什么也不做，20.69%的市民会选择与朋友聊天。
37.04%的受访市民表示通过改坐地铁，平均每天大约可以节省半个小时，18.52%的受访市民每天可以节省一个小时，7.41%的市民可以节省两个小时。
30.65%的长沙受访者表示，坐地铁每天能节省1到10元不等的出行费用。
商业正蝶变
作为长沙地铁1号线与2号线的换乘站，五一广场站人流量巨大，在“客流量是否有增加”的调查中，有八成商业巨头表示因为地铁开通，到店的客流量出现增加。
