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自从大连地铁开通以来，有关出入口增设顶盖的呼声一直很高，市民们持续关注。近日记者了解到，地铁出入口加盖施工已全面展开，目前2号线一期工程17座车站中已有18个出入口暂时封闭施工，其他出入口也将陆续增设顶盖。同时，所有顶盖基本采用半弧形造型，由玻璃幕墙和铝合金材料搭建而成。昨日，记者走访了地铁2号线一期工程17座车站，其中中山广场站、友好广场站暂无施工计划，机场站两个出入口顶盖施工已结束，其他14座车站近期均有出入口施工计划，因加盖施工部分出入口暂时封闭，市民乘坐地铁受到一定影响。
在14座增设顶盖的车站里，会议中心站A、D两个出入口已暂时封闭，B、C两个出入口仍正常使用；港湾广场站A口已开始进入出入口加盖施工阶段，目前尚未封闭，预计近期将封闭施工，B口暂无加盖计划；青泥洼桥站C口已暂时封闭开始增设顶盖施工，A口和E口正常使用；一二九街站B口暂时封闭加盖施工，A、C口正常使用；人民广场站C口正在封闭施工，A、B两个出入口正常使用；联合路站C口封闭正在加盖施工，A、B两个出入口已完成增设顶盖施工。
此外，客流量较为集中的西安路站也正在加盖施工，其中A、D两个出入口暂时封闭施工，B口正常通行；交通大学站B、C两个出入口目前已封闭施工，A口正常通行；辽师站B口封闭施工，A口正常开放；马栏广场站D口暂时封闭施工，C口开放通行；湾家站C口封闭施工，B口正常使用；红旗西路站B口施工封闭，乘客可通过A口进入车站；虹锦路站A、B两个出入口暂时封闭，D口正常开放；虹港路站C口封闭施工，A口可通行。
半弧形玻璃顶盖预计9月底完工
昨日上午，记者来到人民广场站C口，几名施工人员正在现场施工。记者看到，C口的自动扶梯和扶手上盖有棉布等防止施工损伤，出入口上方的钢骨架基本搭建完毕，施工人员正在进行测量。在一二九街站，B口也已经封闭，顶盖的骨架基本完工。会议中心站的A、D两个出入口均已封闭施工，站务人员介绍说，目前尚无法确定工期，在A、D出入口加盖施工结束后，还将对B、C两个出入口进行封闭施工。为了保证市民乘坐地铁，只封闭了部分出入口，分阶段进行施工，市民仍可正常乘坐地铁。
记者从地铁公司了解到，大连地铁出入口顶盖采用铝合金材料，整体为灰色，两侧则安装玻璃幕墙，整体为半弧形，“基本延续了联合路站A、B两个出入口顶盖的设计风格和建筑结构。 ”地铁公司相关人士介绍说，在已开通的地铁2号线一期工程的17座车站里，大部分出入口都将增设顶盖。大连地铁出入口顶盖于6月15日前完成施工图设计，出入口整体造型简洁、线条优美，没有采用复杂设计方案，与地铁车站风格相融合，更突出实用性。预计9月30日前，地铁1、2号线一期工程的32座车站的出入口增设顶盖的工程将全部完工。
半岛晨报、海力网首席记者王博文
2号线这些地铁出入口暂时封闭
会议中心站A口、D口青泥洼桥站C口一二九街站B口人民广场站C口联合路站C口西安路站A口、D口交通大学站B口、C口辽师站B口马栏广场站D口湾家站C口红旗西路站B口虹锦路站A口、B口虹港路站C口地铁人民广场站C出口正在加盖施工。
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