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记者昨日从深圳地铁集团了解到，目前地铁7号线轨道铺设工程已完成三分之一，预计今年9月底轨道全部铺通，确保明年年底7号线全线试运营。深圳地铁7号线以南山区西丽湖站为起点，终点为罗湖区太安站，全长约30.197km，设车站28座，全部为地下站，全线连接起西丽、梅林等大型住宅区和车公庙、华强北等繁华商业区，是轨道三期建设中最重要的一条线路。目前全线四个铺轨基地均已开始大面积铺轨。
据介绍，今年4月1日，地铁7号线正式开始轨道铺设，全线共设置了6个铺轨工作面，分段施工以加快施工进度。地铁7号线BT承建单位中国电建公司相关负责人表示，为了确保全线铺轨顺利开展，施工单位采取措施提升单作业面施工效率，采用泵送混凝土替代传统混凝土浇筑施工，实现平均每天铺轨1000米的目标。据介绍，目前全线轨道铺设工程已经完成三分之一，预计9月底轨道全部铺通。
据了解，在道床结构施工前，施工单位先施工样板段，通过多方验收合格后，再进行后续道床施工，同时每天工序三检制不放松，缺检漏检不施工，每名检查人员均配发《轨道道床施工卡控红线表》，对施工现场逐一排查，确保轨道施工质量。
截至目前，深圳地铁7号线项目完成了前期各阶段计划任务目标，安全、质量、成本严格受控，工程进度取得突破性进展。根据施工进度安排，地铁7号线将在今年第三季度实现短轨通，10月底实现长轨通，年底通车。
