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3月16日，记者从东莞市轨道公司获悉，东莞轨道交通1号线全线详勘工作已于3月2日正式启动。目前，1号线一期工程的第一座车站望洪站，以及道滘站、大岭山东站、松山湖站等已开始详勘地质钻探，其他工点也在陆续组织人员设备进场。预计全线于2022年底建成，并预留与广州、深圳地铁的接驳条件。
东莞地铁1号线一期工程线路总长57.99公里，起于望洪站，途经洪梅、松山湖等10个镇街（园区），止于黄江中心站。全线共设车站21 座，其中换乘站5座：在望洪站与1 号线、穗莞深、佛莞惠三线换乘，在鸿福路站与2号线十字换乘，在东城南站与莞惠线通道换乘，在松山湖站与3号线平行换乘，在黄江中心站与4号线通道换乘。
东莞市轨道公司负责人告诉记者，东莞地铁1号线是连接东莞市西北片区、中心城区、东南片区的轨道交通骨干线路。1号线与2号线共同构成东莞市轨道交通十字骨架网，将强化轨道交通“内聚”功能，同时还将与广州、深圳地铁衔接，进一步发挥线路的“外联”功能。
深圳特区报 记者 刘秋伟
