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石家庄市轨道交通建设如火如荼，取得阶段性成果，随着汛期的来临，深基坑施工、隧道作业等面临严峻的考验。6月25日下午，在地铁3号线中山广场站，上演了一场惊心动魄的防汛应急演练。演练模拟某日14时20分，地铁3号线中山广场站正在进行负二层中板及侧墙施工，因突降暴雨，且持续时间长，周边道路积水已达到20厘米，积水漫过1号出土口挡水墙；14时30分，各应急小组在组长的带领下有序地进入了现场，项目安全总监发布各项应急救援指令，开展抢险工作。
14时40分，轨道公司有关领导及各部门赶赴现场了解险情后，立即组织人员召开应急抢险现场会；14时45分，抢险救援组增加了抢险人员，15名抢险人员用现场储备的沙袋继续封堵出土口，2名工人继续抽排负二层积水；14时50分，后勤保障组出击，组织、协调事故处置所需的人员、车辆、场所、通信等保障；14时51分，交通疏导组在距离围挡3米处设警戒区域，用警戒线、锥筒围起，开展社会秩序维护、交通疏导等工作；14时52分，医疗救护人员来到现场待命，随时准备抢救伤员。
就在此时，中山广场站负一层突然断电，基坑内水泵停止工作，现场值班人员立即报告给工程抢险组长，工程抢险组长要求立即启用应急发电机，并通知现场电工进行线路检修及接电工作，随后，另一组抢险人员奔赴事发现场进行支援。
15时09分，中山广场站基坑内抽水正常，1号出土口沙袋围堰已砌筑牢固，无雨水继续涌入，暗挖区间封堵完毕；15时12分，雨量减弱，市防汛办解除暴雨橙色预警，基坑内积水基本排除完毕，随后，应急抢险阶段转入值班巡视阶段，此时，抢险人员身上已分不清哪里是汗水哪里是雨水。
石家庄市轨道公司相关负责人表示，从发现险情到处理完毕，用时近一小时，在这次防汛实战演练中，施工单位和各相关部门迅速对汛期出现的事故做出应急反应，减少了事故带来的财产损失、人身伤害、环境破坏和其他不良社会影响，使灾害损失降到最低限度，为日后应对此类突发事件积累了经验，达到了预期目的。
