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11月2日，南京市规划局公示了江北新区“高新—大厂组团”桥北片区和桥北西侧两个片区的规划。根据规划显示，未来，桥北西侧片区将有11号线、15号线和宁天城际3条地铁线经过，柳洲东路站、浦珠北路站为地铁换乘站。 功能定位
桥北片区：以居住和服务功能为主
桥北片区的规划范围北至浦洲路、浦泗路，西南至大桥北路，东南至滨江大道，规划总面积14.98平方公里，属于“高新—大厂组团”中的居住功能区，南侧通过南京长江大桥与主城区联系。该规划目前的总体特征为江北传统门户之一，拥有较为成熟的生活组团及滨江的资源禀赋。未来该片区将定位以居住和服务功能为主，成为设施配套完善、居住环境优良的现代化滨江宜居生活区。
该片区将规划构建“一核、两心、两环、三轴、多点”的空间结构，其中“两心”为沿大桥北路的商业中心和宝塔山城市公园，“三轴”为江山路公共服务引导轴、纬八路公共服务引导轴、南浦路城市公共景观轴，“多点”为烟斗湖景观节点、中心公园景观节点等。
桥北西侧：历史文化展示地、生活区
桥北西侧片区的规划范围位于江北新区的“高新—大厂组团”范围内，东侧临近桥北地区中心、南侧临近浦口老镇地区、西侧距离老山景区的直线距离约为1.8公里、北侧为东南大学浦口校区及高新区软件园区。规划区四至范围分别为：北至东大路、南至浦珠路、东至大桥北路，西至津浦铁路，规划面积为11.33平方公里。
规划将串联文化地景，强化整体格局作为着眼点，以展示地方传统文化及南京明清传统民居为主要特色，以旅游服务、生态居住和科教配套为主导功能，打造基础设施完善、优美宜居的桥北地区旧区更新改造的先导区。总体定位为城市更新示范地、历史文化展示地以及生态宜居生活区。
交通规划
规划有3条地铁线，设换乘站
根据规划，该片区将构建“两核两心、三轴一带、六片”的规划结构，其中“两核”为左所大街文化休闲中心、柳洲北路公共服务设施中心，“两心”为泰山寺景观核心、点将台山景观核心，“三轴”为江北大道城市发展轴、大桥北路城市发展轴、柳洲北路城市发展轴，“一带”为朱家山河城市景观带。
这里的交通规划也十分让人期待，综合交通方面规划3条铁路：京沪铁路、津浦铁路、永利支线，此外规划朱家山河为等级外航道。公共交通方面，片区将规划3条地铁线，11号线、15号线和宁天城际S8线。未来在该片区内，11号线将设2站，分别为柳洲东路站和浦珠北路站；宁天城际S8线南延将再设2站，分别为大桥站和浦珠北路站；15号线设3站，分别为左所大街站、浦珠大道站和小柳工业园站。此外，片区还规划公交首末站4处、保留现状1处，新增3处，未来星火南路、柳新路、火炬南路、丰子河路和毛纺厂路将增加公交线路和公交站点设置，实现公交线网全覆盖。
建筑要求
控制左所大街历史风貌区内建筑高度
根据规划，本区景观结构为“一带、一区、四廊、双核、多点”，其中“一带”规划朱家山河结合两侧滨河绿地形成朱家山河景观带，“一区”为左所大街历史风貌区，“四廊”即沿大桥北路、兴浦路、梅桂营铁路、京沪铁路两侧防护绿地景观廊道，“双核”是左所大街历史风貌景观核心和泰山寺文化景观核心，“多点”为各社区公园节点、大型街旁绿地点，点将台山公园节点。
规划对区域内特殊地区高度控制也做了具体要求，左所大街历史风貌区内建筑高度应严格按照《左所大街历史风貌区保护规划》的具体要求（核心保护范围内檐口高度7m、建设控制区内建筑高度12m—18m）严格控制。此外，本区泰山寺及其所在宣化山周边500米范围内、点将山及其周边300米范围内，建筑高度不得高于24米。
记者 黄欢
