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日前，中铁建大桥工程局集团与北京城建设计发展集团股份有限公司、长春市地铁有限责任公司联合申请的地铁2号线“明挖预制装配式地下结构施工方法”、“一种用于预制装配混凝土结构拼装的导向定位销棒”两项专利，经国家知识产权局审查，分别获得发明专利和实用新型专利授权。 由中铁建大桥局集团承建的长春地铁2号线一期工程BT1标段，位于长春市绿园区，全长5.8公里，包括两站四区间，起点为西湖站，途经袁家店站、西客站，止于西兴站（不含）。此次获得两项发明专利及授权均依托于袁家店车站，该车站是长春地铁装配式法施工的试验站，也是国内首个装配式地铁车站。车站分为地下两层结构，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。明挖预制装配式地下结构施工方法与传统明挖、暗挖法相比，最大的革新是将顺序施工变成平行施工，大大缩减了施工工期，彻底解决了高寒地区有效工期短的难题，使车站主体结构在一年内完成成为现实。同时，围护结构工厂化预制，最大程度减少建筑垃圾的产出，降低了现场施工用地的面积，符合绿色、环保、节能的基本施工要求。
据悉，中铁建大桥局集团依托长春地铁2号线项目已申请专利7项，获得授权5项，获得授权的专利涵盖了拼装方法、拼装设备、垫层整平、榫槽注浆、构件外置导向定位等施工关键工序。
