【温馨提示】：打开微信 - 点击右上角 + 号 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行网，添加关注，获取最新地铁线路、换乘、规划等信息！
长春地铁1号线最北端车站为北环城路车站，目前地铁车站已基本完工，下一步，施工方配合地铁车站的装修工作。
中铁建大桥工程局集团承建的标段起点北环城路，沿北人民大街向南，经庆丰路、一匡街、台北大街、铁北二路，终点为人民大街北广场站，公司承建三站三区间，分别为北环路站、庆丰路站、一匡街站，北环路—庆丰路站盾构区间（北庆区间）、庆丰路站—一匡街站盾构区间（庆一区间）、一匡街站—北广场站盾构区间（一北区间），区间全长6.31公里，目前项目主体施工已全部结束，盾构机也已转场使用。
此标段也是长春地铁1号线全线最先具备盾构机始发条件的标段，“春城1号”盾构机是长春市首次采用盾构法施工的盾构机，即将完成施工使命。
局部文化浮雕体现站点特点
北环路站是地铁1号线的换乘站，整体装饰风格与国内地铁格调基本一致，不同之处是运用虚实对比手法体现整体空间环境，极大程度地凸显地铁1号线文化特色，局部文化浮雕塑造北环路独有特点。
运用红色线条作为引导线，并采用地铁应用技术性材料，充分实现装修服务于地铁的应用功能。除北环路站外，庆丰路站天花板采用金属孔板与方通相结合的装饰形式，穿插红色的线路色作为点缀，墙面柱面采用搪瓷钢板为主要材料，柱面采用丝网印刷作为装饰，门套采用不锈钢与红色搪瓷钢板相结合的形式，整体效果完整，造型灵动不呆板。
一匡街站整体空间采用灰色调为主基调，强调工业化空间的特色，同时在重要出入空间的部分采用空间一体化手段，利用照明和材料的结合，完成空间一体化艺术品的设计。墙面上的公共艺术造型与站厅内模数化的金属装饰梁相结合，用硬朗的直线线条和机械结构展现长春独特的工业记忆。
下一篇：目前长春地铁1号线已铺轨约3公里
